Сексуальная 4-Series Coupe BMW, официально представила концепцию Перед автосалоне в Детройте

Новая 3-Series на основе BMW, купе, который официально принимает 4-й серии прозвищем, был объезжали в течение достаточно долгого времени теперь. Всего несколько часов назад, первые фотографии автомобиля, который дебютирует как концепт на предстоящих Detroit Motor Show был выложен в интернет, так что BMW решили, что нет смысла держать его тайной больше.

Бренд с логотипом рондо говорит, что бросила 3-Series Coupe прозвище в пользу "4", потому что она хочет, чтобы отличать его от своего компактного седана и в то же время, подчеркивают рост новую модель в своей линейке, который будет использовать даже номера купе (или четырех-дверного спортивного салона в случае Gran Купе).

Новый 4-серия мер 4641 мм в длину, 1826 мм в ширину и 1362 мм в высоту, что означает, что он длиннее (на 29 мм / 1,1 дюйма), более широкий (на 44 мм / 1,7 дюйма) и нижней (на 16 мм / 0,6 дюйма) чем нынешний 3-Series Coupe.

По сравнению с моделью она заменит, он также может похвастаться 50 мм (2-дюймовый) более длинную колесную базу, что составляет 2850 мм. Кроме того, его 1545 мм спереди и 1593 мм сзади треков 45 и 80 мм (1,8 и 3,1 дюйма) шире соответственно.

Новое купе остается верной знакомые мотивы BMW, как длинный капот, удар кабины, минимальные свесы и длинной колесной базой. Передняя часть, очевидно, похож на новую интерпретацию F30 3-Series »из отличительной чертой компании почки решетка и две круговые фары, с основными изменениями являются большими воздухозаборниками на переднем бампере.

В своем профиле, 4-й серии оставляет за собой 3-Series "двойной линии обжимки" (в BMW-Talk), в то время как так называемые "Air Дыхательный", аэродинамические диафрагмы позади передних колес, снижает сопротивление вокруг колес - которые , в случае концепции, являются 20-дюймовые мульти-спицевые сплавов.

На задней панели, Г-образные задние фонари (другой временем BMW традиции) напоминает, что из 6-Series Coupe Gran и настроены на внешние края кузова, а задние арки самом широком месте всего автомобиля, далее подчеркивая свою широкую и агрессивную позицию.

Конструкция заднего бампера просто поражает, имитируя трехходовой раскол переднего бампера и включения выхлопные трубы в каждом из его внешнего края - хотя это еще предстоит увидеть, будет ли это превратить его в серийный автомобиль.

Интерьер также готовый к производству, с водителем-ориентированных приборной панели были заимствованы прямо из 3-Series Touring Sedan и моделей. Конечно, двери длиннее седана и их отделки панелями сходятся, в соответствии с BMW, через стойки в задней подключения двух отсеков пассажирских перевозок.

BMW не говоря уже о силовых агрегатов, но, когда производство модели начали, вероятно, в 2013 году автосалоне во Франкфурте (если они удивляют нас раньше, то есть ...) он будет работать на новых подразделений компании TwinPower поколения, с диапазоном-парадов M4 переключение с наддувом V8 с турбонаддувом в линию шесть.