Первый Mercedes-Benz E-класса с двигателем V12

В начале 90-х всеми нами любимый Mercedes-Benz E500 (W124) со своими базовыми 326 л.с. уже был на равне со своими конкурентами: BMW M5, Audi S4 4.2, а так же экзотических авто Alpina B10 и Лотос Омега.

Сначала были попытки увеличить рабочий объем с 5,0 литров до 6,5 литров. Но больше чем 450 л.с. мощности с двигателя V8 на тот момент не представлялось возможным. В то же время Brabus модифицирует 12 цилиндровый 6,0 литровый двигатель до 6,9 литров.

Но тоакой двигатель не помещался под капотом, поэтому конструкторам пришлось изменить расположение агрегатов. Вся подвеска автомобиля была усилена. Так же как КПП  E500. Автомобиль Brabus E 500 6,9 V12 выдавал мощность 509 л.с.

В скором времени появилась топовая версия Brabus E V12 7.3 с мощностью двигателя 582 л.с., в конструкции которого использовались кованые цилиндры, при этом изменена головка блока цилиндров, установлен спортивный распредвал и специальный выхлоп с применением металлических катализаторов.

Конструкторы на этом не остановились и следующим их шагом было увеличение объема двигателя М120 до 7,3 литра, автомобиль получил имя Brabus E V12 7.3 и мощность 530 л.с. (755 Нм).