2014 Mercedes CLA 45 AMG по цене от $ 47450 в США

После дебюта в Женеве седан AMG, Mercedes-Benz представила свой четырех-дверного варианта, CLA 45 AMG, просто опередил свое 2013 Нью-Йорке Международный дебют автосалоне.

Четырехдверное купе AMG приходит с той же силовой из  AMG, самый мощный четырехцилиндровый мире двигатель в модели серийного производства сегодня - это 2,0-литровый турбированный агрегат, который развивается 355-лошадей (360PS) и 450 Нм (332 фунт-фут) крутящего момента.

Сам автомобиль уже не является сюрпризом, после того, как просочились фотографии с ранее в этом месяце. Тем не менее, мы теперь имеем полную техническую спецификацию и деталей. Euro 6-совместимых 2,0-литровый двигатель мощностью 6,9 л на 100 км (34 миль на галлон США), как и в A 45 AMG. Экономия топлива впечатляет, учитывая, что мы имеем дело с высокой производительностью четыре колеса автомобиля.

Говоря о производительности цифры, они идентичны A 45 AMG в: нуля до 100 км / ч (62 миль / ч) спринта завершено за 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч (155 миль / ч). Сравните это с недавно представила S3 Ауди седан, и Merc на 0,3 секунды быстрее, до 100 км / час. Однако, Audi также может запустить RS3 вариант позднее, который будет прямым конкурентом CLA 45 AMG.

Как с восьми-и двенадцати-цилиндровый двигатель, новый AMG с четырьмя цилиндрами двигатель с турбонаддувом собран вручную в соответствии с традиционной философии AMG "один человек, один двигатель". Устройство работает в паре с двойным сцеплением 7-ступенчатая AMG SPEEDSHIFT DCT 7 коробка передач, которой программные модули были приняты от флагманского суперкара SLS AMG.

Коробка передач имеет так называемый "Кратковременный режим M", которая позволяет водителю активировать ручной режим "M", не снимая рук с рулевого колеса, просто нажав кнопку вверх или вниз сдвиг весла один раз. Там также "S" спортивный режим и контролируемая эффективность режиме "C", которая способствует расход топлива на производительность. Последний автоматически активирует ECO старт / стоп функции.

При нормальных условиях эксплуатации, CLA 45 AMG является передний привод, но когда динамикой требуется более сцепление, крутящий момент распределяется между передней и задней осями до соотношения 50:50 процента. Mercedes утверждает, что его передней предвзятым AMG 4MATIC система AWD весит на 25 процентов меньше, чем аналогичных систем конкурентов.

3-ступенчатая ESP с кривой динамической Assist помогает держать CLA 45 AMG на трассе, так же как и спортивная подвеска AMG с независимой передней и задней осями, что ездить на 18-дюймовые AMG легкосплавные диски.

Эстетически, CLA 45 AMG использует аналогичную аэро-кита как A 45 AMG, Mercedes, хотя отмечает сходство автомобиля с CLS 63 AMG. Они, очевидно, говорить о профилем и задней части, которые могут быть ошибочно приняты за свою более крупных и дорогих брата из-за похожих задние фонари и обстреляли заднего стекла.

На внутренней стороне, все, как и в A 45 AMG, с одинаковой приборной панели, спортивные сиденья и множество доступных функций.

CLA 45 AMG поступит в продажу в июле 2013 года в Германии, на рынок запланирован на сентябрь. Цены там начинаются от € 56 078 ($ семьдесят один тысяче девятьсот восемьдесят один), в то время как в США, CLA 45 AMG будет стоить от гораздо более конкурентоспособны $ 47 450 (€ 37 067) с продаж, чтобы начать весной этого года.